Showing all 5 resultsSorted by price: low to high
Suzuki DF 2.5S paadimootor on väikseim neljataktiline kaasaskantav päramootor Suzuki valikus. Kaaludes vaid 13,5 kg, on see kõige kergem neljataktiline paadimootor, mida Suzuki on tänaseks ehitanud. Suzuki võib ka uhkusega öelda, et DF 2.5 vastab karmidele EPA 2010 ja CARB 3 – Star Ultra Low heitmete standarditele. 2.5 hobujõuline, ühe silindriga OHV paadimootor on piisavalt…
Suzuki DF6 AS on lihtne neljataktiline OHV paadimootor, mis pakub oma suure 138 cm3 töömahuga head väändemomenti. Elektrooniline süütesüsteem tagab hea käivitamise, rahuliku tühikäigu ja kiire reageerimise gaasirullile. Automaatselt töötav dekompressiooni süsteem vähendab oluliselt paadimootori käivitamiseks vajaliku jõu hulka. Võrreldes oma eelkäijaga on paadimootorile lisandunud vahetatav õlifiltri element, mis pikendab paadimootori eluiga. DF6 AS paadimootor…
Suzuki DF6 AL on lihtne neljataktiline OHV paadimootor, mis pakub oma suure 138 cm3 töömahuga head väändemomenti. Elektrooniline süütesüsteem tagab hea käivitamise, rahuliku tühikäigu ja kiire reageerimise gaasirullile. Automaatselt töötav dekompressiooni süsteem vähendab oluliselt paadimootori käivitamiseks vajaliku jõu hulka. Võrreldes oma eelkäijaga on paadimootorile lisandunud vahetatav õlifiltri element, mis pikendab paadimootori eluiga. DF6 AL paadimootor…
Suzuki paadimootor DF20 AS esindab uut generatsiooni portatiivsete neljataktiliste päramootorite tootmises. DF20 AS on varustatud elektroonilise mitmikpunkt sissepritsega, mis annab märgatava eelise karburaatoriga varustatud paadimootorite ees. Lean Burn tehnoloogia tagab vaieldamatult madalaima võimaliku kütusekulu. Automaatselt töötav dekompressiooni süsteem vähendab oluliselt paadimootori käivitamiseks vajaliku jõu hulka. Elektrooniline sissepritse süsteem võimaldab vajadusel kiiret diagnostikat ning teavitab kasutajat…
Suzuki paadimootor DF20 AES esindab uut generatsiooni portatiivsete neljataktiliste päramootorite tootmises. DF20 AES on varustatud elektroonilise mitmikpunkt sissepritsega, mis annab märgatava eelise karburaatoriga varustatud paadimootorite ees. Lean Burn tehnoloogia tagab vaieldamatult madalaima võimaliku kütusekulu. Automaatselt töötav dekompressiooni süsteem vähendab oluliselt paadimootori käivitamiseks vajaliku jõu hulka. Elektrooniline sissepritse süsteem võimaldab vajadusel kiiret diagnostikat ning teavitab kasutajat…
Ja see on kõik, tooted said otsa
Ja see on kõik, tooted said otsa
